– Performance Kupplung (Sachs)
– 40% Schaltwegverkürzung (Customworx)
– Ladeluftkühler (Wagner)
– Twintake (Forge)
– HD-Pumpe (Autotech)
– Upgradeeinspritzdüsen & Abstimmung auf 369 PS / 440 Nm (Mcchip-DKR)
– drei Zoll Abgasanlage ab Turbo (Supersprint) inkl. Rennkat (HJS)

Fahrwerk:

– Clubsport 2-fach (KW)
– Stützlager (KW)
– Stabis vorne 28mm, hinten 24mm (H&R)

Räder&Reifen:

– ATS GTR 9,5 x 18
– Michelin Cup in 265/35 rundum

Bremse:

– VA: GT 6-Kolben-Sattel (Brembo), 355×32 mm Scheiben mit ME20 Belägen (Endless)
– HA: Serie, A06 Beläge (Endless)

Außen:

– Scirocco R-Cup Frontspoiler in Vollcarbon

Innen:

– Überrollbügel (Pleie)
– Rückbank ausgebaut, einige Teile mit Carbon laminiert
– Pole Position Leder/Alcantara (Recaro)
– Profi 3 FE-ASM4-Punkt-Gurte (Schroth)

Danksagung:

– CarSolutions.org (Stefan Kirsch)
– Raeder Motorsport
– HS Motorsport (Markus Schramm)

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