Aston Martin hat sich so einiges vorgenommen. Schon 2025 will man zusammen mit Motorsport-Partner Heart of Racing (HoR) den Valkyrie in der IMSA und in der WEC-Rennserie an den Start bringen und dann auch beim 24h.Rennen von Le Mans, den Rolex 24 in Daytona und bei den 12 Stunden von Sebring um Siege kämpfen. Dafür fliegt der Hybrid-Antrieb des Straßenwagens raus (wie schon beim Valkyrie AMR Pro) und der 6,5-Liter-V12-Saugmotor, der aktuell 1.000 PS leistet, wird stark optimiert, um vor allem die Dauerbelastung der Langstreckenrennen zu überstehen und dem BoP (Ballance of Performance) der Rennserien zu entsprechen.
Wir sind gespannt, ob das Team von Aston Martin und HoR diese Mammut-Aufgaben meistert und drücken ganz fest die Daumen.
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