Toyota GT86 Clubsport

Hallo an alle Tracktoolsfans 🙂

Mein Name ist Pako Chan und ich komme aus Düsseldorf. Seit einigen Jahren zieht es mich immer wieder an diesen Nürburgring. Anfangs als Fotograf dann als Teammitglied beim Rennteam (VLN/24h) und jetzt selber als Rundendreher.

2014 habe ich angefangen meinen Alltags Audi A3 umzubauen  um die Strecke kennenzulernen und Erfahrung zu sammeln.

Gegen Ende der Saison kam der Entschluss: Ich brauch was Trackfähigeres….

Also gab es pünktlich zu  Weihnachten einen Toyota GT86. Dieses kleine Coupé hat mich schon seit dem Release immer wieder fasziniert.

Von Anfang an war es mein Plan, das Auto sofort zum Tracktool auszubauen. Alles mit dem Hintergedanken, eine gewisse Alltagstauglichkeit beizubehalten.

Wir haben mit viel Planung und Verstand den Umbau realisert. Wichtig war es mir vor allem, dass der Umbau sauber durchgeführt wird und sein Zweck erfüllt. Ich denke, dass ist uns ganz gut gelungen.

Dieses Projekt konnte ich dank meiner Freunde innerhalb von knapp 2 Monaten realisieren.

Vielen Dank hier an dieser Stelle an Luke,Alex und Simon 😉

Vor dem Start der Saison konnte ich das Auto noch bei den Slalom Test & Einstellfahrten ausprobieren. Ich wusste auf Anhieb, dass dieses Auto mir auf der Strecke noch sehr viel Freude und Spaß bereiten würde.

Anfang April kam es zum Ersten Rollout auf der Nordschleife

Das Vertrauen in Auto und Setup steigt mit jeder Runde.

Beigefügt eine Onboard von Runde 4 mit dem Auto 🙂

Hier mal meine Spec-Liste

• Recaro Pole Position
• OMP 4 Punkt Gurte
• Wiechers Überollbügel
• KW Clubsport 2 Way
• Autec Wizzard in 17 Zoll
• Milltek Exhaust
• Whiteline Buchsen VA + HA-
• Flofet Performance Ansaug- u. Wasserschlauch
• Sämtliche Flüssigkeiten Motul V300

Ein paar Impressionen vom Auto

Zum Schluss

Ich habe dieses Jahr die große Ehre mein Tracktool  während des 24h Rennens am Nürburgring im Hatzenbach austellen zu dürfen. Ich würde mich Freuen den einen oder anderen kennenzulernen.

Viele Grüße

Pako