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Moin aus Luxemburg!
Ich bin der Chrescht (29) und möchte hier mal mein etwas anderen Tracktool vorstellen.
Hierbei handelt es sich um einen 2011er Skoda Octavia RS 2.0Tdi als Kombi.
Hier ein Paar Merkmale zum Auto:
Innenraum: Der Kombi ist komplett leergeräumt was, für sich alleine, oft schon für fragwürdige Blicke sorgt… 🙂
Es sind zwei Sparco Sprint FIA Sitze auf Wiechers Laufschienen und Konsolen verbaut.
Dazu kommen 2 Schroth 4-Punkt Gurte die an der Karosse verschraubt sind.
Käfig ist der erst geplante Punkt für’s Frühjahr!
Aufhängung und Chassis: Derzeit verbaut sind ein H&R Monotube Gewindefahrwerk und H&R Stabilisatoren (Dicke Version). Nächstes Jahr evtl. mal am KW Clubsport interessieren.
Audi TTS Alu Querlenker mit steiferen Büchsen (derzeit noch aus Gummi) und verstellbaren Traggelenken (Einstellbarer Sturz, derzeit -2°30min vorne, -2° hinten). PU „Vollverbuchsung“ im kommenden Frühjahr.
Wiechers Domstreben Vorne wie hinten.
Bremsanlage: Original Bremssättel (1-Kolben Schwimmsattel 312mm/272mm) mit Tarox F2000 Scheiben und Ferodo DS 2500 Bremsbeläge Vo. wie Hi.
Fischer/Evolity Stahlflex Leitungen.
Audi TTRS Bremsbelüftung
Motor/Antrieb: Basis ist der werksseitig verbaute 2.0 Tdi (CEGA) mit 170ps und 350NM.
Der Motor bekam einen Garett 17/20 Hybrid Turbo, Audi S3 Ladeluftkühler und verstärkte Sachs Performance Kupplung.
Klima Kühler entfernt. Klima Kompressor und dazu gehörige Teile werden beim Zahnriemen Wechsel entfernt. (Gibt ein Riehmenkit ohne Klima)
DTH OSC Ansaugung. (Tuner Projekt bestehend aus diversen VAG Teilen)
Ergebnis derzeit noch bei 257ps und 502NM.
Abgasanlage: Mittel und Endschalldämpfer von Friedrich Motorsport.
Rad/Reifen: Dieses Jahr noch mit Proline 17″ Felgen und Federal RS-R in 225/45/17.
Geplant nächstes Jahr: 17 oder 18″ mit Federal FZ-201 mit 235 oder 245er Breite.
Alltag Modul Wheels 19″ auf 235/35/19.
Aussen: Lippenansatz, Grill und kleiner Dach Spoiler. Heckscheibenwischer entfernt.
Hier noch ein Paar Fotos. Freue mich auf positive wie auch „negative“ Kommentare.
Kraft durch Feinstaub 😉
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