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Servus,
ich bin der Patrick und komme aus der Stuttgarter Ecke.
Mein eigentliches Tracktool ist noch im Aufbau (Peugeot 205 GTI 1,9 Serie1).
Da ich aber das Adrenalin brauche hier mal mein aktuelles Fahrzeug:
BMW 123d Coupe E82
-Wagner LLK
-PP-Performance Abstimmung (270ps/480nm)
-Domlager auf mehr Sturz optimiert
-BMW 18″ Performance 269 Räder mit Hankook S1 Evo 2 (215/245)
-Fahrwerk M-Dämpfer mit H/R Federn (Wird aber gegen ein KW DDC mit speziellem Setting und Uniball Domlagern getauscht)
ToDo:
-Fahrwerks Streben und Lenker vom M3
-KW DDC „Clubsport Setting“
Nach 18 Runden am 10.05. auf der NOS muss ich sagen..
Weder die Bremsen (gleiche Anlage wie die 6 Zylinder) noch die Motorleistung haben krass spürbar nachgelassen. Besonders das mit der Bremse hat mich schon überrascht.
Das tolle am Diesel ist man kann 16 Runden mit einem Tank fahren 😀
Und das Drehmoment ist schon auch ganz nett aus den Ecken raus!
MfG Patrick
Inzwischen hat sich auch wieder ein bisschen was getan.
Rund rum sind M3 Lenker verbaut (8 an der Zahl),
Sturzwerte wurden etwas optimiert auf 1,5° Vorn und 1,25° Hinten.
Dann wurde eine Wiechers Aludomstrebe eingebaut
sowie Spurplatten mit 11mm an der VA und 12,5mm an der HA.
Nun habe ich auch Sportsitze vom M3 gekauft die einen guten Spagat aus Seitenhalt und Alltagstauglichkeit bieten.
Als nächstes sind 1erM Stabis an der Reihe und die Lager vom Hinterachsträger M3.
Außerdem soll das M3 Lenkrad verbaut werden.
Grüße!
Ah,.. ich mag die Farbe 🙂
Ich finde sie auch phänomenal!
Von dunkel-braun bis kupfer-Gold Töne geht da alles…
Es hat sich EIN BISSCHEN was getan…
Innenraum: M3 Lenkrad kam rein und Leisten in Wagenfarbe matt lackiert.
Technisch: 1M Stabis, M3 HA Lagerung und alle Quer und Längslenker vom M3 (hatte ich ja schon) sowie Stahlflex-Bremsleitungen von Fischer und die PP Bremse in 370mm mit Leichtbauscheiben
An der HA habe ich leider noch nichts an der Bremse machen können, 345mm Anlage (Sättel und Beläge usw) liegen schon da, da muss ich erst noch eine Lösung finden.
Räder sind vom M4 in 9 und 10 x 18″ mit Federal 595 RS-R Bereifung in 255 vorn und 265 hinten.
Dazu ist ein Carbon Heckdeckel von Boca drauf gekommen.