Audi A2 oder auch "Bibo die Rennsemmel"

Nabend Freunde,

ich baue seit geraumer Zeit an meinem Audi A2 rum ohne wirklich gewusst zu haben wo ich damit hin will. Mittlerweile habe aber die Richtung raus in die es gehen soll 😉 Maximales Handling bei doch „begrenzter“ Motorleistung. Der A2 eignet sich dank des geringen Grundgewichts, das knapp bei 1000KG liegt, ziemlich gut um Fix unterwegs zu sein. Das finde ich zumindestens 😀

Achso! Ich bin, dank geringer Wegstrecke (140km) öfter mal am Ring anzutreffen. Dementsprechend hab ich auch schon ein paar Runden gedreht 😉

Was hab ich mittlerweile gemacht?

– Umbau der Bremsanlage VA auf die 312mm aus dem PoloWRC/Ibiza Cupra/Audi TT/Audi S3 8L

Das ganze läuft im moment mit Zimmermann-Scheiben und Brembo-Belägen. Das mir die Scheiben irgendwann wegen Rissen oder ähnlichem Probleme machen werden ist mir bekannt. Für den „leichten“ A2 reichts erstmal 😛 Ist auch kein unerheblicher Aufwand beim A2. Neue Radlagergehäuse brauchts und dabei hab ich vorn gleich alles Neu gemacht.

– Umbau der Bremsanlage HA auf 233mm Scheiben

Naja, das die Trommeln hinten nix taugen muss ich ja nicht extra erwähnen oder? Standard ATE Scheiben mit ATE Belägen. Dazu noch Spielfreie-Führungsbolzen. Das muss nur verschleißen und nicht gammeln.

– KW Variante 1

Da ich noch Azubi bin und das Budget begrenzt ist hats erstmal nur für ein V1 gereicht. Fährt sich aber wesentlich besser. Ist mittlerweile auch schon 60tkm im Einsatz. Vor kurzem gabs Kulanz-ersatz von KW da die Federbeine nach 2,5 Jahren mega Vergammelt waren.

– H&R Stabi-Kit

Der A2 wird damit wesentlich agiler und geht knackiger ums Eck 😉 Gefühlt wie auf schinen

– SuperPro Buchsen

Alles was beim A2 von SuperPro verbaubar ist hab ich drin. Ist auch ein deutlicher Unterschied was die Fahrstabilität angeht. Grade die Hinterachslager merkt man deutlich. Gemacht wurden: Hinterachslager, Drehmomentstütze, Lenkgetriebelager & Stabibuchsen

Querlenkerlager passen leider trotz verfügbarkeit nicht :/

– OPM Querlenkerstrebe

Obs was bringt? Gefühlt ist das einlenken damit Knackiger. Aber ich glaube das ist wirklich nur gefühlt 😀

– Fischer Stahlflex Bremsleitugen

Naja, das übliche oder? Merkt man deutlich. Kostet nicht die Welt.

– Felgen(Sparco Pro Corsa/Audi TT Speedline/Seat Ibiza Cupra)

Felgentechnisch ist mein A2 mit Sparco Pro Corsa in 7,5×17 ET35 fürn Sommer ausgestattet. Zudem noch Audi TT Speedline Felgen in 7,5×17 ET32 um die Zeit wo die Sparcos weg sind um sie neu Pulvern zu lassen zu überbrücken 😀 Und die Cupra Felgen sind fürn Winter da. 7×17 ET41.

Weiteres findet sich bestimmt auch noch um das Hier rein zu packen. Das kommt beizeiten noch 😉 So steht der Karren momentan da 😉

grüße

Marius

Vielleicht sieht/trifft man sich mal am Ring 😛