Redaktion

Sehr geil und war ja klar das es am TTRS nicht ohne Umbauten geht 😛

Mach doch am Besten nochmal einen eigenen Thread zum TTRS auf, ich kann aber auch gern das Thema hier in einen neuen Thread teilen, wie du magst 😉

LG Sebastian

Habs Jan nochmal weitergeleitet, falls es sich nicht schon erledigt hatte 😉

LG Sebastian

Sind hier aktuell Kombi-Wochen?

Sehr geil dein Schleifer, gefällt mir sehr gut.

Viel Spaß damit und willkommen im Forum  😉

Ich denke der Durchschnitt nutzt das weit bekannte Harry´s LapTimer

http://www.gps-laptimer.de/

Ich komme, ähnlich wie du @inS, aus dem westlichsten Rand von NRW und zwar aus dem 27km vom Bilster Berg und 298km vom Ring entfernten Detmold in Lippe (Was mich zu einem Landwirt in Panik macht :D) ! Bin allerdings bedingt durch mein Studium eher in Köln unterwegs, da leider, bedingt durch den Platz und Garagenmangel, ohne Ringtool :/

Bin am 12.10. in Oschersleben 🙂

Das mit dem Transaxle dacht ich mir schon! Ich schreck nur noch ein wenig vor den Ersatzteilkosten zurück…

Wie sieht das denn bei den Sitzen mit TÜV aus? Gibt es da irgendwas an Gutachten/FIA o.ä.?

Sehr geiles Ding!

Bin aktuell auch ein wenig am überlegen, ob ich meinen E36 nicht gegen einen 944S tauschen soll…

Wo hast du eigentlich die GT3-Sitze her?

Sehr geiles Ding!

Bin aktuell auch ein wenig am überlegen, meinen E36 nicht gegen einen 944S zu tauschen…

Wo hast du eigentlich die GT3-Sitze her?

Sollte eigentlich kein Thema sein, hab auch Sparco Sitze, Recaro Gurte und ne OMP Schüssel eingetragen.

Geh mal zu nasy-performance.de.

Ich war bei Knoop Motorsport in Mühlheim a.d. Mosel! Die haben reichlich Erfahrung bei dem Thema und tragen dir die Sitze (sofern alles vernünftig gemacht ist) auch ein!

Hab bei mir damals für Sitze und Gurte rund 200€ bezahlt, damit du eine preisliche Vorstellung bekommst

München und leider 580km vom Ring entfernt ^^

Der Xbow ist einfach der Kracher überhaupt, für mich ein wirklich kompromissloser Traumwagen bzw. Tracktool und als R sowieso. Ich wünsch dir viel Spaß mit dem Schleifer, bitte nicht mit Bildern und Berichten vom Fahren und Fahrzeug geizen!

Und falls du mal ne Alpentour machst, bitte sammel mich in München ein, ich bring dann (als Beifahrer) die…[Weiterlesen]

Der Xbow ist einfach der Kracher überhaupt, für mich ein wirklich Traumwagen und als R sowieso. Ich wünsch dir viel Spaß mit dem Schleifer, bitte nicht mit Bildern und Berichten vom Fahren und Fahrzeug geizen!

Und falls du mal ne Alpentour machst, bitte sammel mich in München ein, ich bring dann (als Beifahrer) die Traktion für die Linkskurven mit 😉

Ich kann dir dazu das Buch von Wolfgang Weber „Fahrdynamik in Perfektion“ empfehlen.

Dann sind wir mal gespannt, was das wird …

geile idee 😛

Achja…

falls sich jemand fragt warum das Ding ne abnehmbare Anhängerkupplung hat…

Ich bekomme nur 2 Räder in den Kofferraum, der Rest wird so transportiert.

TÜV gibt es keine Probleme, es gibt keinerlei Gesetze und Vorschriften bzgl. der Schaltung lediglich wie immer sei zu beachten, dass es im Innenraum keine scharfen Kanten geben darf.

Wir haben den CAE ebenfalls im Focus RS und Subaru BRZ verbaut und eingetragen, der TÜV Süd fande es bei uns unnötig, ich wollte aber keine Probleme mit dem Grü…[Weiterlesen]