Da ist das Ding! – Die Corvette C8 Z06 GT3.R. Vorgestellt beim 24h-Rennen von Daytona im Januar 2023 wird der neue Rennwagen die bisherige C8.R ab 2024 ersetzen und in diversen Rennserien überall auf der Welt um Siege kämpfen.
Angetrieben wird die GT3-Vette vom bekannten 5,5-Liter-LT6-V8 und laut Hersteller soll der Motor zu über 70 Prozent auf Serienteilen basieren. So entsprechen Kurbelwelle, Pleuel, Zylinderköpfe, Einspritzdüsen, Spulen, Dichtungen und einer Vielzahl der Sensoren dem Motor aus dem Straßenmodell. So verwundet es eigentlich wenig, dass das Aggregat auch im gleichen Werk gebaut wird.
Kundenprogramm wird ausgerollt
Chevrolet und Corvette Racing kündigen zudem an, ein komplettes Kundenbetreuungsprogramm einzurichten, das Teams zur Verfügung stehen wird, die die Z06 GT3.R in Nordamerika und anderswo auf der ganzen Welt einsetzen wollen.
Ab 2024 wird ein At-Track-Teile-Truck ein fester Bestandteil bei nordamerikanischen Rennveranstaltungen sein, wobei die Ausweitung auf die Unterstützung in Übersee in den ersten zwei Jahren des Z06 GT3.R-Programms hochgefahren wird.
Corvette Racing wird für seine Kundenteams in unterstützten Meisterschaften vollständige Ersatzteilpakete mit Karosserie und internen Komponenten transportieren. Auf der technischen Seite unterstützen die Ingenieure die Teams bei Themen wie der Dokumentation vor dem Rennen, einschließlich Chassis-Setup und Datenaustausch sowie Dokumentation nach dem Event, Datenanalyse und relativen Vergleichen.
Technische Details sowie ein Preis für die Z06 GT3.R gab Chevrolet noch nicht bekannt.
